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2014-06-01
小莫是一隻莫式樹蛙,因為在自然界目睹過太多棲地消失、動植物生存不易的事、讓他在心中許下一個願望、希望有一天自己能化身為拯救自然的英雄,帶領動物們脫離環境破壞,恢復生態樂園。因此牠來到「池南自然教育中心」,決心認真上課,學習更多的自然與保育知識,培養成為英雄的實力。
2014-06-01
2006年林務局新竹林管處,將雲仙瀑布前的舊台車候車站,重新整修為「烏來台車博物館」。為廢棄空間注入新的生命,為烏來台車尋找失落的歷史,也為這片山林留下許許多多的回憶。烏來台車搖搖擺擺,搖過山林搖過隧道,搖過烏來共同的故事。
2014-06-01
西元1907年三井合名會社由土倉家族手中取得烏來山區的經營權,修築道路、架設吊橋,開始經營這片山區,樟腦、茶葉、木材,為當時烏來最重要的物產,台車又叫作輕便車,成本低廉,鋪設迅速,又能翻山越嶺,是軌道上由人力推動的小型車輛,早期台車主要運送木材以及運送貨物,最早完成的台車軌道路線是1895年鋪設的打狗-臺南段路線,民間也有輕便軌道運輸公司,營運旅程達到1367公里,一路從臺灣頭繞到臺灣尾,每年超過五百萬次的載貨量,台車可載運木材,也可載運客人,台車工人將木材推下山後,空車回家途中,順路讓人搭個便車,後來觀光客來台,載運客人反而變成了主要經濟來源。
2014-06-01
在海拔1000公尺以及干擾比較少的地區看得到此物種,每年二月都會有黑冠麻鷺的蹤跡,以蚯蚓、昆蟲、小型鳥類為主食,公的特徵為頭上有黑色稱為黑冠,母的為灰色稱為麻鷺。
2014-06-01
台灣特有針葉樹種,為松科家族一員,分布在海拔2300公尺~3100公尺,4-10月為開花季節,在來年的4月底~6月初成長,但大多數小苗因為擋不住蟲害及寒冬而夭折。冷杉林為台灣高山的守護神,它可保持生態平衡及水土保持。
2014-06-01
近年來由於人口快速增加,自然環境破壞,導致台灣特有物種的滅絕,政府在民國81年成立特有物種保育研究中心,推動鄉土教育,促進國人對生態保育的重視,以喚醒民眾珍惜特有物種的意識。在行政院及東海大學的規劃之下,在中心後半部闢建3.5公頃的生態教育園區,以配合保育教育館的室內解說,以協助民眾達到親近自然、學習欣賞大自然的效果。
2014-06-01
為維護本土自然生態保育教育,台灣特有生物研究保育中心,於84年開始興建「保育教育館」經過三年多的努力,於87年12月19日預展,88年3月23日正式開館,兼具展示與訓練二大功能。
2014-06-01
在台灣各地的漁港,除了看到各種可供食用的魚類及螃蟹外,還可見到各種奇形怪狀的螃蟹,由於不具有經濟價值,大多為製成飼料所用,這些來自深海的螃蟹,生物學者除了名字以外對其了解不多。台灣的潮間帶可分為礁岸、岩岸、沙岸、泥岸,由於台灣地形極為多樣,而這裡也是我們最方便觀察螃蟹的地方。
2014-06-01
目前台灣的招潮蟹有10種以上,主要分布於淡水河口、中部潮間帶、曾文溪、大鵬灣、寶麗溪、都蘭灣等河口。台灣目前數量最多的為灰鰲石招潮蟹,除了要對抗水鳥及天然洪水的侵襲,最主要為工業開發所帶來的迫害。
2014-06-01
台灣的黑鳶,大部分居住在平原及人類聚落附近,是與人類最靠近的猛禽之一,主要食物為人類丟棄的動物內臟,及魚類,主要出現在水域、港口,全台灣黑鳶的數量約為200~300隻,為重要保育類動物,由於近年來台灣生態的破壞及農藥的超標,在極為短暫的時間之內,黑鳶的數量已比往年少了許多。
2014-06-01
位在花蓮縣壽豐鄉,是一座由荖溪環繞而成的森林遊樂區,再不遠之處,就是花蓮最大的淡水湖鯉魚潭,大自然的力量,讓這片肥沃從無到有造就了豐富的森林變化,而木業的開發,讓這片原本寂靜的小森林,躍身為花蓮重要的木材轉運站。
2014-06-01
「嘉義」是一個典型因木材而興起的市鎮。隨著社會型態及經濟結構的轉變,嘉義市留下近百年歷史的「北門驛」、「營林俱樂部」、「本村」和「青葉寮宿舍群」等歷史建物!舊稱「青葉寮」的農業精品區,早期作為林業同仁的宿舍。它不但見證了當年林業的黃金歲月,且完整保留了嘉義林業文化及城鄉發展的歷史軌跡。
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