埔里鎮，舊稱埔裏，取自原住民社名，位於台灣南投縣北部，是台灣本島的地理中心，地形屬於典型的盆地地形；盆地加上亞熱帶氣候，使得埔里氣候宜人，農產豐富。 本次節目就帶著觀眾朋友到埔里鎮認識各式各樣稀有的菌菇再去學習如何做紙娃娃，再到農會酒莊去做美味的玫瑰花瓣醬再到花卉物流中心去採買各式各樣埔里出產的伴手禮。

新社鄉位於中興嶺北麓大甲溪南岸的高原上，與東勢鎮交界，是盛產葡萄、枇杷、鳳梨蜜釋迦、高接梨的水果之鄉，香菇、花卉、甜蜜桃也是這裡的農特產品。從遠處觀賞此地，整座山的大斜面，佈滿了各式各樣的果樹與花卉，景像十分壯觀。 而隨著觀光風氣的盛行，新社鄉休閒產業經營者透過他們在建築、庭園、氛圍的營造巧思，傳達出他們對生活的態度與人生哲學，將獨特的價值觀融合在經營理念並實質呈現在產品、食材上，產生了自成一格的店家形象也成就了新社「紫色故鄉‧幸福小鎮」品牌內涵與價值。 本次節目就帶著觀眾朋友搭乘新社導覽接駁車遊玩新社休閒農業園區，除了觀賞新社異國風情的美景與建築外，也實地動手參與， 來體驗田園生活的樂趣。 而隨著觀光風氣的盛行，新社鄉休閒產業經營者透過他們在建築、庭園、氛圍的營造巧思，傳達出他們對生活的態度與人生哲學，將獨特的價值觀融合在經營理念並實質呈現在產品、食材上，產生了自成一格的店家形象也成就了新社「紫色故鄉‧幸福小鎮」品牌內涵與價值。 本次節目就帶著觀眾朋友搭乘新社導覽接駁車遊玩新社休閒農業園區，除了觀賞新社異國風情的美景與建築外，也實地動手參與， 來體驗田園生活的樂趣。

臺灣一年消費茶葉4 萬噸以上，其中紅茶佔1萬多噸，總產值約250億元，近年來行政院農業委員會茶業改良場持續投入茶樹新品種選育及製茶技術研究改良，已成功育成兩個適合製造紅茶之優良品種「臺茶十八號紅玉」及「臺茶二十一號紅韻」等。

南投魚池鄉的澀水社區是921地震之後才誕生的一個新社區，在政府與居民們同心協力重建下，讓澀水成為全台灣相當頂級紅茶的代名詞，而且這個地方結合了自然生態、民宿，還有地方小吃，讓整個澀水社區煥然一新。彰化縣大村鄉平和社區原本有一條臭氣沖天的排水溝，經過了居民的努力讓整個水溝變成清流，甚至於讓整個平和社區充滿了藝文氣息，居民們還特地在這邊規劃了紅磚綠廊的自行車道，也因此吸引了不少遊客特別來到這裡享受田園美景。

南投水里鄉上安社區的休閒農業區是非常著名的茶鄉，921地震後轉型為觀光農業，推出茶葉體驗之旅，這裡栽種的梅子也很出名，這幾年還朝向梅子加工食品發展，讓小小一顆梅子，經濟效益更大。這裡除了產梅、種茶，還有頂級葡萄「黑紫玉」。

南投縣竹山鎮的社寮社區，這裡的居民非常重視生態保護，種植的葡萄絕對不使用化學除草劑，同時更成立了環保義工隊，讓居民們學習利用廢油做環保肥皂，成本不到五塊錢。

現代人越來越崇尚自然，因此無毒健康的產品與生活環境，已經成為一股熱潮，現在花蓮縣光復鄉大豐村，便搭著這股風潮創造農村新印象，在這裡您可以看見滿山遍野的花海，還有伴隨著花蓮溪順流而下的清新水源所培育出的無毒蔬果。

九二一大地震時，華山地區曾經出現嚴重的土石流，不少農地被掩埋，村民一夕之間家破人亡。土石流防災專員吳永?，全心投入社區防災，每年都接受各種類型的訓練課程，將所學內容分享給村民，教導他們如何防治土石流，並將災害降到最低。台灣農村向來擁有相當豐富的人文內涵，尤其在這幾年農村社區意識逐漸抬頭，農村再生建設有了相當顯著的成果，不僅大大改善農民的生活品質，也為農村經濟找到了新的契機。

本集介紹火炎山自然保留區、九九峰自然保留區成立宗旨、保護對象、惡地之定義，及形成原因。火炎山崩塌斷崖地形、地質，及成因解說，特殊動、植物介紹，台灣馬尾松生態分布、生長環境、現況。以及九九峰特殊地景、地質介紹，921地震前後的地景變化差異、植被與地體互動變化的解說，保留區內動、植物解說，紅外線監測等調查研究。

台灣是綠色的福爾摩沙、台灣從三千多公尺的高山到海岸平原，都在鬱鬱蒼蒼的森林覆蓋之下，台灣的森林面積，仍然有兩百多萬公頃，占全島面積的58%，然而台灣的山高地陡地震頻仍，每年的颱風季節，又常有密集的大量雨水，造成不可預期的災害，要修補這些自然災害所造成的創傷，甚至避免下次的災害，都需要具備新觀念的造林工作，本集將介紹台灣海岸、平地、高山的艱辛造林過程。

雲林縣華山社區擁有秀麗的風景，遼闊的視野讓登山者陸續增多，成為台灣中部頗負盛名的地點，但九二一的摧殘，讓他面臨更大的危機，水土保持局進入華山，著手建立一個令人安全又便利的環境，讓他成為更具當地特色的一個生態美景，讓它的美繼續留存下去。

阿里山是著名的森林遊樂區，也是台灣三大林場之一，有著相當豐富的森林資源。而阿里山的小火車也伴隨著日出、雲海、晚霞、森林合稱為「阿里山五奇」，許多遊客都紛紛來此，希望能夠一睹它迷人的風采。其中，在阿里山森林鐵路中有一條相當美麗而著名的登山鐵路，那就是「眠月支線」。它醞釀著各式各樣奇特而美麗的面貌，包括台灣特有的一葉蘭，鐵路旁的森林美景，以及鐵路終點站的「石猴」等，都是極天然而珍貴的。然而在民國88年9月21日，經過強烈的大地震後，原來美麗的景色早已不復存在了，就連世界僅存的這條登山鐵路也受到嚴重破壞。這條眠月支線究竟何時才能重新站起來?想必是所有愛護山林的人們都期待與盼望的。